Salida hacia el distrito de Khanom, el más septentrional de la provincia de Nakhon Si Thamarat. Con una parada en Bangkok. Tomamos el tren nocturno para llegar allí.
La red ferroviaria es extensa, es un medio de transporte muy popular, los trenes nocturnos suelen ir llenos.
Los coches cama son cómodos, amplios y el servicio es muy bueno. La prueba está en las fotos.
Salida desde la estación de Chiang Maï. El tren está en su sitio, la señalización es clara, hay mucho personal que nos ayuda a instalarnos en nuestra cabina en 1ª clase
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El tren se pone en marcha con el silbato, perfectamente puntual (17h00).
Mi hijo Lucien (que pronto cumplirá 4 años) ve pasar el paisaje, las pequeñas estaciones se suceden, encantadas.
Los camarotes están interconectados, por lo que podemos ser cuatro. Hay un pequeño aseo y botellas de agua.
A partir de las 18.30 horas, el servicio de a bordo instala las literas (fundas de colchón, sábanas y mantas).
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Alrededor de las 20:00 horas, se instalan las literas de segunda clase. El servicio es menos privado, pero de muy buena calidad.
El balanceo del tren nos hace dormirnos.
A primera hora de la mañana, hay una larga parada en Done Muang, para los que hacen conexión con un vuelo nacional. La conexión es muy fácil, hay mucho personal para ayudar con el equipaje.
Seguimos hasta la terminal, la hermosa estación de Hua Lamphong. Mi hijo Lucien está en plena forma, ha dormido muy bien.
Hay un tren más moderno, que sale de Chiang Mai a las 6 de la tarde, que inicialmente queríamos tomar. Pero habría sido necesario tomarlo con varias semanas de antelación: este tren va siempre lleno.
Los vagones son muy cómodos, con literas más amplias. Cada asiento de primera clase tiene una pantalla de televisión con películas y música. Hay un puerto USB para recargar las baterías. Los pasajeros pueden pedir la cena a través de un sistema de comunicación situado a la derecha de su asiento. Hay un vagón restaurante (actualmente cerrado por Covid).
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Algunos coches están especialmente equipados para dar servicio a personas discapacitadas y de edad avanzada.
También hay un sistema de videovigilancia y alarmas para garantizar la seguridad de los pasajeros.
Las tarifas son las mismas en todos los trenes.
